发布时间: 2017-10-17 16:19   已有 人次浏览   
   据利来官网统计,截至10月8日,新疆铁路部门累计完成货运发送量7213.9万吨,10月8日,单日全局货运发送量突破30万吨。新疆自治区持续加大公路、铁路、航空建设力度,如今,一条条公路干线、一辆辆列车、一座座机场让新疆与各地之间货运贸易更加畅通。

    以往,新疆铁路就全国地理位置而言,可以说是位于最末梢。五年砥砺前行,伴随着四通八达的铁路路网不断延伸,新疆铁路货运已从“路网末梢”到“集结高地”的转变。近年来,新疆铁路货运运输规模、效率大大提高,铁路货运的发展,促进了疆内各企业原材料输入和产品输出,畅通了运输渠道,带动了天山南北产业的发展。

    自2016年5月26日中欧班列乌鲁木齐集结中心开行首趟班列以来,在这里集结始发的班列从最初一周开行一列,快速发展到现在一天开行两列的规模。截至到10月5日,中欧(中亚)班列已开行600列。

    今年5月19日,乌鲁木齐—连云港—新德里公铁海联运班列开通,实现了铁路、海运和公路三种运输方式的无缝对接,为客户减少物流环节、节省运输时间、降低综合成本。乌鲁木齐—连云港—新德里公铁海联运班列从乌鲁木齐出发,经由连云港装船出海,运往印度那瓦西瓦港,再通过公路转运新德里,首次在国内实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”贯通,构建了新疆东联西出、西进东出的大通道。